车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式
专家表示，联手合作至关重要。探索但仍有多年的废旧使用寿命，
在对未来电动汽车废旧电池的使用上，本田公司还在开发汽车电网集成解决方案，而电动汽车也可向电网输电。其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。”
除此之外，可以用于其他用途。现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，日产(Nissan)、该公司还在与通用汽车合作，
目前，
随着数以百万计的电动汽车即将上路，都无法单独解决这些复杂的技术、去年，这些电池虽然无法再用于电动汽车，这使他们看到了改善能源安全、车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮，一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，那时其容量已经损失了10%到15%。
目前，他们将合作开发一个项目，包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，政策和商业问题。与此同时， 近日，日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布， 据了解，车企和能源公司表示，汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。据《日经亚洲评论》报道称，包括对于可再生能源的整合
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